VOIRIE

Une préoccupation permanente
Près de 1,6 million d'euros, c'est le budget consacré à la voirie en 2009. Un budget conséquent pour des chantiers souvent d'envergure. Cette année, l'effort se poursuit, toujours dans un souci de sécurité des usagers et d'embellissement de la ville.

“Marès : une urgence ”

Dans le cadre de la politique municipale qui consiste à intégrer les voies des lotissements dans le domaine public (18 lotissements depuis 2001), il a été procédé en 2009 à l'intégration du lotissement du Marès. Dans les rues des Cités-Unies et Henri-Bergson, il y avait urgence. Les riverains -réunis en octobre dernier- ont validé le projet, marqué dans un premier temps par un rebouchage des déformations. “ Ce n'était pas des nids de poules mais de dinosaures ” relate l'un d'eux. Les travaux de génie civil ont débuté mi-janvier ainsi que la réfection de l'éclairage public, la reprise des bordures, trottoirs et caniveaux. Dix-huit nouveaux lampadaires seront posés en mars-avril avant le goudronnage des trottoirs et la réalisation d'un nouveau revêtement pour la chaussée prévus en mai 2010. Des aménagements pour handicapés ont bien entendu été intégrés au projet.
Budget total : 150 000 €.

Pilier-Rouge : maintien du double sens
Pour la sécurité des riverains et notamment des scolaires, la Ville a consulté les habitants de la rue du Pilier-Rouge, très étroite, au sujet d'une possiblemise en sens unique de la voie. Les avis étant très partagés, la décision a été appliquée en guise d'essai pour une durée de trois mois. Les habitudes ont la dent dure et l'opportunité des aménagements n'a pas rassemblé tous les suffrages. La rue reste donc à double sens.

Petit-Bourgade : sens unique unanime

2000 véhicules l'empruntent chaque jour. Reliant la rue de Gabel à l'avenue du général de Gaulle, la rue du Petit-Bourgade n'est pourtant pas très large, ce qui n'est pas sans poser des problèmes de sécurité, aussi bien pour les piétons que pour les automobilistes. Sensibilisée lors d'une réunion de quartier, la mairie a réfléchi et présenté en décembre dernier à la trentaine de riverains un avant-projet comprenant la rénovation de l'ensemble. La proposition de création d'un sens unique a recueilli l'unanimité, de même que le sens de circulation descendant vers le centre-ville. Reste, maintenant que cela est acquis, à affiner le plan définitif qui prévoit la dissimulation des réseaux, la réfection de l'assainissement, la création de chicanes, d'un carrefour giratoire à l'intersection avec l'avenue du général de Gaulle, du stationnement et un embellissement floral.
Estimation du projet : 450 000 € (hors assainissement).

Travaux marquants réalisés en 2009 :

- Aménagement gare routière : 100 000 €
- Rue Crochepierre : 80 000 €
- Rive gauche : rues Jean-Guiton, Belfort, Argenton, de l'Union, Marceau, Dorée, Sellière et Pompée : 50 000 €
- Rénovation des contre-allées : 57 435 €
Citons également le réaménagement du parking Clément-Marot, l'accès à la Maison des Aînés, le tournebride rue Chabrier, les réfections rues Bissière et Mexico, l'aménagement de la place du 4 septembre, la mise en forme d'un rond-point cours Victor-Hugo, etc.

Principaux programmes 2010
- Lotissement Marès
- Rue de la Cornudelle (achèvement)
- Rue des Silos (de la rue Sully vers le terminus des bus)
- Aménagement gare TER
- Rue du Petit-Bourgade
- Rue des Frères Clavet
- Rue de la Gravette

Lundi 1 Février 2010

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